Electric Machine Halaman 56 3. Pembelajaran Ketiga a. Tujuan Pembelajaran Setelah mempelajari materi ini siswa dapat : 1) Menjelaskan prinsip kerja motor AC satu fasa 2) Mengidentifikasi motor AC satu fasa 3) Menjelaskan cara membalik arah putaram motor AC satu fasa 4) Menggambarkan diagram lilitan motor AC satu fasa 5) Mengoperasikan motor AC satu fasa untuk satu arah putaran dengan sakelar Untuk membalik arah putar motor tiga fasa, maka hanya dua fasanya saja yang ditukar, misalnya fasa R dan S, sedangkan fasa T tetap (lihat gambar 5-15) R S T R S T 0 Gambar 5-15 a. Putaran ke kanan Gambar 5-15 b. Putaran ke kiri Membalik Putaran dengan sakelar TPDT Cara Kerjanya :
1. Pengaturan tegangan motor dengan rangkaian pembagi tegangan. Untuk mengatur tegangan motor, dapat menambahkan potensio atau variabel resistor untuk membagi tegangan yang masuk ke dalam motor seperti pada gambar berikut: Cara ini tidak efisien karena banyak energi yang hilang dan dibutuhkan VR dengan daya besar. 2.

sehingga: untuk membalik arah putaran motor dc dapat dilakukan dengan 2 cara: 1. Membalik arah arus jangkar, arah arus penguat tetap. 2. Membalik arah arus penguat, arah arus jangkar tetap. Apabila arus arah jangkar dan arah arus penguat keduanya dibalik arah putaran motor tidak berubah. pengertian-pengertian di atas juga sesuai dengan kaidah

1. Bagaimana cara membalik arah putaran motor 1 fasa? 2. Bagaimana cara kerja dari motor 1 fasa? 3. Apa saja pengaplikasiaan motor 1 fasa di darat dan di bidang marine? 1.3 Tujuan. Tujuan dari percobaan motor satu phase adalah mengetahui cara membalik arah putaran mesin, cara kerja serta kecepatan putaran motor DC. Manfaat dari penulisan ini adalah sebagai salah satu solusi alternatif pengaturan kecepatan putaran motor DC. Motor DC yang digunakan adalah motor DC Servo. 2. Tinjauan Pustaka 2.1 Motor DC Motor DC adalah peralatan elektromekanis yang mengubah daya listrik menjadi daya mekanis dengan sumber arus searah Perbedaan Motor BLDC dengan Motor DC biasa Struktur Mekanik Medan magnet pada motor konvensional berada pada stator, sedangkan BLDCM berada pada rotornya Teknik komutasi Pada motor konvensional terjadi secara mekanik, dengan menggunakan sikat dan komutator. Sedangkan pada BLDCM terjadi secara elektrik, dengan menggunakan transistor switching. Untuk menghentikan motor adalah dengan menekan tombol OFF. 37 B. Pengontrolan Motor dengan Dua Arah Putaran Gambar 4-1. Diagram daya motor dua arah putaran. Dengan membalik polaritas tegangan input ke stator motor induksi 3 fasa maka medan putar yang dihasilkannya juga berubah arah. Untuk membalik arah putaran motor tersebut dapat dilakukan dengan membalik arah arus pada kumparan bantu atau pun kumparan utama, dengan syarat motor tersebut harus berhenti berputar dahulu…. Motor 1 fasa G= 24 P=4 full ( Whole ) coil. Jenis – jenis motor kapasitor. 1. Run kapasitor. 2. Star kapasitor. 3. Doble kapasitor viUQ.
  • sf05yizvgr.pages.dev/226
  • sf05yizvgr.pages.dev/3
  • sf05yizvgr.pages.dev/883
  • sf05yizvgr.pages.dev/521
  • sf05yizvgr.pages.dev/256
  • sf05yizvgr.pages.dev/682
  • sf05yizvgr.pages.dev/897
  • sf05yizvgr.pages.dev/19
  • sf05yizvgr.pages.dev/1
  • sf05yizvgr.pages.dev/693
  • sf05yizvgr.pages.dev/639
  • sf05yizvgr.pages.dev/497
  • sf05yizvgr.pages.dev/849
  • sf05yizvgr.pages.dev/688
  • sf05yizvgr.pages.dev/90

    • cara membalik putaran motor 1 phase